ここに記載したオートバイは、実際に登録して乗っていたものです。
一台一台色々な想い出が有りますが簡単にまとめて書いてます。
とにかくお金が無いので、いつも中古車や雑品屋さんから買った物ばかり、
色々なバイクに乗りたかったと言うのが一番の理由・・・
新車を買うなら中古車３台買った方が面白いと思っていたのです。

メーカー 年式 車種 コメント＆インプレッション
ＨＯＮＤＡ/ホンダ １９６１ スーパーカブ　Ｃ１００ 何台か乗りましたがＯＨＣカブよりＯＨＶの排気音の方が好きです。
/ １９６０ スポーツカブ　Ｃ１１０Ｓ いつの日か再び所有したい名車だと思っています。「ムッシュの独り言」へ・・
/ １９６１ スポーツカブ　Ｃ１１０ Ｙシートを買って付けていました。今、何処にあるのかなあ？
/ １９６2 スポーツカブ　Ｃ１１０Ｓ Ｙシートのスポカブを入手しましたが、すぐ友人に譲ってしまいました。２００３年１２月
/ １９６７ ベンリーＳＳ５０ 16歳の時、初めて買って乗った想い出のバイクです。
/ １９７３ スーパーカブＣ５０ 当時レッグシールドがきらいですぐ外してしまいました。今はあった方が良いと思います。
/ １９８４ ピープル 始めは足でこいでいて途中でエンジン掛けると皆が見るのが楽しい。
/ １９７８ ゴリラ 初めて新車で買った１台で一文字ハンドルで乗ってたらバスの中から笑われてました。
/ １９９９ ドリーム５０ カスタム途中で旧車と交換してしまいました。(良く見るとカムカバーが右？）
/ １９９２ モンキー・アフリカ 街の人気者でしたが旧車の下取りに・・・可哀相だった。
/ １９８２ モンキー・ダビッドソン 現在所有、友人からキットを買って製作しました。
/ １９８３ ホンダ　ビート５０ マフラーを改造してもらったら７０ｋｍ/ｈ以上出るようになりました。
/ １９９０ ホンダ　ＺＯＯＫ 現在所有、とっても可愛いけどシートが小さくて硬い、タイヤパターンが靴の形
/ １９６６ ベンリーＣＬ６５ 現在、友人の手に渡り再度レストアされ快調に走ってるそうです。
/ １９６９ ダックスＳＴ７０Ｚ 高校生の時、横浜から伊豆まで良く走っていったけどオーバーヒートばかりしてたなあ・・・
/ １９６５ スーパーカブ　ＣＭ９１ カタログにも雑誌にも年鑑にも取上げられていない幻のカブ、９０ｃｃ　ＯＨＣエンジン搭載
/ １９６３ ベンリーＣ２００ ＯＨＶの９０ｃｃは面白いですよ！そのうちまた入手予定してます。
１９６４ ベンリーＣ２０１ ＯＨCになったエンジンは少しガッカリした印象でした・・・
/ １９６４ ベンリーＣＳ９０ 初期型のアルミシリンダーでした。今は友人が大切に所有しています。
１９６４
/ １９６６ ベンリーＣＬ９０ 高校生の時の愛車です。マフラー後部にコーラの空き缶付けてました。
/ １９６7 ベンリーＣＬ９０ 現在所有、黒いフレームで懐かしく乗っています。
/ １９８３ 郵政　ＭＤ９０ 現在所有、雪上レース用に改造してますので御覧下さいませ。
/ １９７２ スーパーカブＣ９０ 現在所有、ガンマのフォークにモリワキ・チタンマフラー入ってます。
/ １９７０ ベンリーＣＤ９０ トライアンフ仕様にカスタムしてました。可愛いですよ！
/ １９５７ ベンリーＪＣ５８ 「ヒューヒュー」言って走ってました（メカノイズ）。
/ １９５７ ドリームＭＥ もう1度復刻して欲しいバイク。単発らしさが味わえ、とても気に入っていました。
/ １９６３ ベンリーＣⅢ９２ 先輩から譲ってもらった旧車入門用のバイクでした。
/ １９６３ ベンリーＣＳ９２ ダウンマフラーより心地よいサウンドが楽しめたバイクでした。
/ １９６２ ベンリーＣ９５ ９２よりトルクフルでツーリングにも充分使えたバイクです。
/ １９６４ ベンリーＣＢ９３ こんなに廻るエンジンだとは予想していませんでした。
１９６７ ベンリーCL９３ 初期型のシングルキャブ、現在も試用中の一台
/ １９６７ ベンリーＣＤ１２５ たくさん拾ってきてカスタムして遊んでいました。ＣＤもまた名車だと思います。
/ １９８４ ＴＬＲ２００ 書類が無いので遊び用として使っています
/ １９６１ ドリームＣⅡ７２ 通称「半出目」、マイクロロンを入れて調子良く走り回ってました。
/ １９６３ ドリームＣⅢ７２ 赤いダブルシートに付け替えて走ってました。とても丈夫です。
/ １９６２ ドリームＣＢＭ７２Ｔｙｐｅ２ 札幌のバイク屋さんで買ってきました。１００km/ｈまではタイプ１に勝ちます！
/ １９６４ ドリームＣＢＭ７２Ｔｙｐｅ２ ＣＲ７１と言うかＣＢ７１と言うか、そんな感じにカスタムしていました
/ １９６４ ドリームＣＰ７７　Ｔｙｐｅ１ ポリス用の深いフェンダーとガードと風切板を付けて走ってました。
/ １９８０ ＣＢ２５０ＲＳ （伊）ドゥカティ　４５０デスモ仕様
/ １９８１ ＣＢ２５０ＲＳＺ （英）ノートンマンクス　レプリカにカスタムしています。「バイクの紹介」へ
/ １９８１ ＣＢ２５０ＲＳＺ （伊）パリラＧＳレプリカにカスタムしていました。「バイクの紹介」へ
/ １９８１ ＣＢ２５０ＲＳ （独）ヴィクトリア仕様にしていましたが、外装を友人に売ってしまいました。
/ １９８１ ＣＢ２５０ＲＳＺ 足回りにＦＺＲを組んで、あとは外装パーツを検討中。
/ １９７６ ドリームＣＪ２５０Ｔ カフェっぽくてカッコいい。　今、発売した方が良かったのでは？
/ １９８３ ＧＢ２５０クラブマン ＢＳＡ　レプリカにカスタムしてましたがＤＯＨＣヘッドが似合わなかったです。
/ １９６８ ドリームＣＢ２５０ＥＸ 初期型が一番カッコいいと今でも思ってます。ブルー/白のツートンカラー。
/ １９６８ ドリームＣＢ３５０ＥＸ 現在所有、ホンダワークス　ＲＣレプリカにカスタムしてます（バイクの紹介へ）
/ １９６７ ドリームＣＬ７２ 黒フレームを輸出仕様の赤にしていました。後期型です。
/ １９６８ ドリームＣＬ２５０ これも初期型でした。通称「弁当箱」のサウンドが気持ち良かった。
/ １９７０ ドリームＣＬ２５０/２ 通称「トーキビマフラー」をカスタムしていました。再度購入してみたいです。
１９７３ ドリームＣL３５０ 通称バッドマン・タンク　やはり縦型エンジンの３５０はトルクが有って最高！
/ １９７０ ドリームＣＢ４５０　Ｋ１ Ｋ０クジラタンクが欲しかったのですが高くて買えませんでした。
/ １９７１ ドリームＣＢ７５０　Ｋ１ 北海道に来てすぐ中古で買って宗谷岬に行った想い出が懐かしいです。
１９７４ ドリームＣＢ７５０　K4 ヤフオクにて落札　Ｋ０のように周りからうるさく言われないのが良かったです。
/ １９７５ ドリームＣＢ７５０Ｆ１ 現在所有、ドリーム７５０Ｒの公道仕様にカスタム中
/ １９７０ ドリームＣＢ７５０　Ｋ０ 1度Ｋ０ワンメイクツーリングに行った時、峠でカムシャフトが折れてしいまいました！
/ １９７５ ＣＢ５５０　ＦｏｕｒⅡ 日頃の足に使用していました。とても軽くていいですよ。
/ １９７９ ＣＢ７５０ＦＡ 乗ってすぐにＯＨＣのＫシリーズの方が味が有ったと思い手放しました。（ごめんなさい）
/ １９８０ ＸＬ２５０Ｓ 林道には行きませんでした。ツーリングで使用、オフじゃフロント２３は大きすぎるなあ。
/ １９８１ ＸＬ２５０Ｒ こちらでは色々な山へ入って色々な物を採って来ました。
/ １９８１ シルクロード　ＣＴ２５０Ｓ ノーマル車。今発売した方がもっと売れたと思います。お気に入りの一台。
/ １９８１ シルクロード　ＣＴ２５０Ｓ カスタム車。前後アルミフェンダー、スーパートラップ、センターメーター他
/ １９８４ ＮＳ２５０Ｒ １６インチが苦手で、友人に売ってしまいました。でもカッコイイと思う・・・。
/ １９８７ ＮＳＲ２５０Ｒ　 初めての　２ｓｔ　のレーサーレプリカでした。何度かガス欠になってしまいましたが・・・
/ １９８９ ＮＳＲ２５０Ｒ/ＳＰ　 ’８７より格段に進歩しているのにビックリしました。さすがホンダ!
/ １９８５ ＣＢＲ４００Ｆ　Ｆ３ 途中から排気音が変わり、軽くて扱いやすいバイクだと思います。
/ １９８８ ＣＢＲ４００ＲＲ 初めての　４ｓｔ　のレーサー・レプリカでした。
/ １９８２ ＶＦ４００Ｆ これに乗った時モーターの様で速いけど面白いとは思えませんでした。
/ １９８９ ブロス　Ｐ２ 心地よいフィーリングで、スーパートラップとの相性がとても良かった。
/ １９９０ ブロス　Ｐ１ 現在所有、レーサーに改造中、課題はたくさん残ってます。「バイクの紹介」
/ １９８９ ＶＦＲ４００Ｒ　ＮＣ３０ 現在所有、ＮＣ３０は僕のＶ４エンジンの概念を打ち破る完成された物だと思いました。
/ １９９１ ＶＦＲ４００Ｒ　ＮＣ３０ 現在所有、カウル、シートなど社外です。
/ １９８６ ＶＦ１０００Ｒカナダ仕様 ４０００回転からの強大なトルクには驚きましたが、とにかく重たいです。
/ １９８８ アフリカ　ツイン 初期型だったのでブロスＰ１と同型のエンジンが載っていました。また乗りたい・・・